Phong cách bên ngoài, thoải mái bên trong
Chị Minh Thảo (38 tuổi, Hà Nội), người vừa quyết định nâng cấp từ một dòng sedan hạng C sang VF 8 Eco cho biết, điều đầu tiên thuyết phục chị chính là ngoại thất.
Được thiết kế bởi studio Pininfarina, cả hai phiên bản VF 8 sở hữu những đường nét bo tròn mềm mại trong một tổng thể bề thế, vững chãi. Điểm nhấn nằm ở dải đèn LED hình cánh chim biểu tượng, tạo nên nhận diện thương hiệu rõ nét ngay từ cái nhìn đầu tiên.
“Xe có sự tinh tế của thiết kế Ý nhưng vẫn rất cơ bắp, hiện đại. Với tôi, việc đổi từ xe xăng sang chiếc xe này không chỉ là thay đổi phương tiện mà còn là sở hữu một mẫu xe khẳng định phong cách cá nhân trong các buổi gặp gỡ đối tác”, chị Thảo bộc bạch.
Dưới góc độ một người đàn ông của gia đình, anh Nguyễn Văn Cường (45 tuổi, Hải Dương) lại đặc biệt đánh giá cao tính thực dụng mà VF 8 mang lại so với chiếc xe xăng cũ. Với trục cơ sở lên tới 2.950 mm, VF 8 có khoang hành khách rộng rãi và khoang hành lý lớn – “chìa khóa” giúp mọi chuyến hành trình trở nên nhàn nhã hơn.
“Trước đây khi đi du lịch cả nhà trên chiếc Mazda 2 cũ, chúng tôi thường phải đắn đo nhiều việc mang đồ đạc. Nhưng với VF 8, không gian rộng rãi giúp cả nhà ngồi không chỉ thoải mái, mà khoang hành lý cũng đủ sức chứa cho những chuyến đi dài ngày”, anh Cường nói.
Tính thực dụng còn thể hiện qua các chi tiết tinh tế như ghế chỉnh điện đa hướng, cổng kết nối USB... Đặc biệt, hệ thống lọc bụi mịn Combi 1.0 đảm bảo không khí trong xe luôn tinh khiết – trang bị “vàng” cho những gia đình có trẻ nhỏ trong bối cảnh ô nhiễm đô thị hiện nay.
Anh Cường cũng đánh giá khoang cabin của VF 8 Eco đi theo phong cách tối giản nhưng sang trọng. Việc loại bỏ cụm đồng hồ truyền thống để thay bằng màn hình giải trí 15,6 inch và hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) mở ra tầm nhìn thông thoáng hơn cho người sử dụng.
Chạy hơn 500 km mỗi lần sạc đầy, chi phí 0 đồng
Với mức giá nhỉnh 1 tỷ đồng, VF 8 Eco được trang bị khối động cơ điện công suất 201 mã lực và mômen xoắn cực đại 310 Nm – thông số được cho là “quá thừa” cho nhu cầu sử dụng của các gia đình Việt. Chia sẻ từ cộng đồng chủ xe cho thấy, mẫu D-SUV điện vận hành mượt mà và linh hoạt trên nhiều loại địa hình khác nhau, từ đường cao tốc đến các cung đường đèo dốc phức tạp.
“Nhờ gầm xe cao và động cơ mạnh, xe tăng tốc mượt và gần như không có tiếng ồn. Khi leo đèo, xe cực kỳ vững chãi nhờ trọng tâm thấp”, anh Cường chia sẻ về trải nghiệm cầm lái sau khi từ bỏ xe xăng.
Đáng chú ý, dù sở hữu hiệu suất mạnh mẽ, VF 8 Eco vẫn đảm bảo khả năng di chuyển bền bỉ với quãng đường lên tới hơn 562 km chỉ sau một lần sạc đầy – đủ để thực hiện những chuyến đi xa lẫn di chuyển hàng ngày trong phố.
Khác với những dòng xe xăng cùng phân khúc thường đòi hỏi quy trình bảo dưỡng phức tạp, VF 8 Eco mang lại sự thảnh thơi tối đa cho chủ sở hữu. Cấu tạo động cơ đơn giản khiến việc chăm sóc xe trở nên nhẹ nhàng, tiết kiệm thời gian và chi phí.
Trong tháng 4/2026, việc sở hữu và vận hành xe điện như VF 8 Eco càng dễ chịu hơn bao giờ hết. Cụ thể, chính sách “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” hỗ trợ khách hàng 10% giá xe. Nếu chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện từ nay tới hết 30/4, người mua được ưu đãi thêm 3%. Ngoài ra, khách hàng có thể thoải mái mang xe về nhà với 0 đồng vốn đối ứng và hưởng lãi suất cố định 5%/năm trong 3 năm đầu (thay cho ưu đãi 10%).
Ngoài ra, xe điện còn được miễn phí lệ phí trước bạ, giúp khách hàng tiết kiệm cả trăm triệu đồng chi phí lăn bánh. Khi áp dụng đồng thời các ưu đãi trực tiếp, chủ xe có thể đưa VF 8 Eco xuống đường chỉ từ khoảng 900 triệu đồng.
Đặc biệt, các dòng xe điện VinFast đang được miễn phí sạc tối đa 10 lần/tháng tới 10/2/2029. Đây được coi là ưu đãi đột phá trên thị trường xe, cho phép người dùng tận hưởng đặc quyền “0 đồng nhiên liệu” trong gần 3 năm đầu sử dụng.
Với thiết kế bắt mắt, không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi, động cơ mạnh mẽ, quãng đường di chuyển dài cùng chi phí siêu tiết kiệm, giới quan sát nhận định VF 8 Eco là lựa chọn sáng giá bậc nhất trong tầm giá 1 tỷ đồng.
Theo Mộc Mộc/danviet.vn
